【本報消息】路環荔枝碗造船廠建築群保育事件再現新情況，海事及水務局早前指船廠遺址結構有問題，下月起拆卸。文遺研創協會理事長黃嘉輝對當局拆卸船廠感遺憾，認為會讓公眾誤會相關部門決策上缺乏周全考慮，忽視公眾意見。

    黃嘉輝表示，荔枝碗發展方案討論多時，先後有學者撰文指船廠甚具本土歷史價值，建議政府盡快展開文物評定程序。另一方面，旅遊局及文化局曾提出展開對荔枝碗造船廠進行區域規劃及活化方案，但至今仍未見影。

    他指當局選擇性保留造船廠建築本身，會忽略造船遺址群的整體價值，有損本土傳統水上文化及工藝的工業特色。荔枝碗村是一條造船的生產業鏈，並非純粹進行裝船的步驟，當中包括燒灰、刨木、上釘及維修等工序，每件船的部件，都在村內不同地方進行施工，因此在造船廠附近一帶地方，亦開滿造船材料的商舖，在連串不同工種配合下，才可完善裝好一艘船艇。

    就此，黃嘉輝期望政府完整保育荔枝碗造船工業遺址，皆因昔日建於林茂塘附近一帶的造船廠已因地區開發被全面清拆。對於保育歷史建築的原真性和文化價值，不只限於對建築物的物理保護，更應重視建築物及相鄰環境的氛圍，以及過往使用者對建築物的感受和使用方式，才可最大限度保護建築物的原真性。促請政府暫緩清拆船廠決定，盡快公佈規劃內容和推行文評諮詢工作，加強公眾對地方規劃及文物保育的參與度。